Фото из открытых источников

Для многих людей не так страшны внутренние заболевания, как наружные, приводящие к эстетически некрасивому виду. И к таким заболеваниям относится грибковое поражение ногтевой пластины на руках и ногах.

Желая избавиться от данной проблемы, люди прибегают к различным методам лечения, чаще всего основным из которых является самолечение. Но прежде чем заниматься лечением, следует понять природу возникновения данного заболевания и причины его появления.

Грибковое поражение ногтей связано с многими факторами. Вызывают это заболевание грибки под названием дерматофиты. Достаточно очень маленького участка пораженной кожи или ногтя, чтобы заболевание распространилось на других людей.

Пораженные таким грибком участки рук и ног постоянно зудят, шелушатся. Такое заболевание носит название микоз. А если грибком поражается ногтевая пластина, то тут речь идет о онихомикозе . И естественно, лечение этих недугов будет разным.

Первые признаки данных заболеваний могут быть не замечены их обладателями, и чем больше будет утрачено времени между обнаружением проблемы и ее непосредственным лечением, тем сложнее будет протекать процесс выздоровления. Можно настолько запустить данную проблему, что начнется процесс поражения крови и иммунной системы человека.

При обнаружении первых признаков заболевания нужно незамедлительно обратиться к врачу. Только врач сможет оценить степень поражения и вид грибка, и в зависимости от этого назначить эффективное лечение.

Каждый пятый житель страны сталкивается больше с онихомикозом, который ранее лечили с помощью операционного вмешательства. Но даже этот метод оказывался не всегда действенным. Современная медицина позволяет справляться с этим недугом более демократичными и наиболее эффективными методами. Больные, предпочитающие лечиться самостоятельно, могут использовать местные препараты, однако они хороши только на начальных стадиях. Если заболевание запущено, то поверхностным лечением мазями и кремами обойтись не получится. Придется принимать таблетки и капсулы, которые может назначить только врач.

Самым действенным методом борьбы с грибковыми поражениями является их профилактика. Она заключается в том, чтобы избегать прямого контакта с больными людьми, не носить чужую обувь, пользоваться только своими инструментами при обработке ногтей, в местах общего назначения (бассейн, баня) пользоваться своей сменной обувью, следить за своевременной сменой носков и сухостью обуви, регулярно ухаживать за руками и ногами, а также ногтями.

Соблюдая эти нехитрые правила, недуг в виде грибковых поражений не застанет никого врасплох.

Польза либо вред от онанизма — предмет спора специалистов различных областей медицины. Одни уверяют, что такие занятия не то что полезны, а даже необходимы. Иные утверждают, что данное проявление считается серьезным заболеванием, которое способно погубить в мужчине его сильную сущность и предостерегают от такого рода увлечений. Однозначного ответа на вопрос можно ли заниматься онанизмом, нет. Статистика показывает, что более 95% представителей сильно пола хотя бы единожды пробовали самоудовлетворяться.

Первый онанизм наступает в возрасте 12-15 лет. Важно, что около 78% мужского населения, имея постоянную партнершу, продолжают заниматься мастурбацией, а 13% и вовсе заявили, что такое увлечение им нравится больше, нежели секс.

Вред для здоровья

Хотя онанизм и не смертелен, в определенных закономерностях он может быть весьма опасным.

Речь идет о следующих случаях:

• Не достигнута половая зрелость. В данном вопросе организм не подготовлен к тем процессам и волнениям, которые переживаются в процессе акта.
• Пожилой возраст. Мужчина в старости уже истощен, поэтому увлечение может привести к серьезным проблемам с давлением.
• Частое рукоблудство . Приводит к превышению потребностей организма в половых отношениях, что чревато заболеваниями половой, нервной систем.
• Затягивание акта. Речь идет о сознательном продлении времени до наступления оргазма. Это сильнейший стресс для организма.
• Слишком грубые действия. Тем самым мужчина раздражает половые органы и снижает их чувствительность. Тогда при нормальном акте будет сложно получить удовлетворение.

Психологический вред

На вопрос, можно ли регулярно заниматься онанизмом, ответили ученые. Ими доказано, что данное занятие оказывает влияние на эмоциональное и психологическое здоровье мужчины. Кроме этого, страдает сердечно-сосудистая система, что приводит к ранним инфарктам, происходит развитие тахикардии, обмороков, боли в сердце после занятия онанизмом.

Первыми и наиболее серьезными проблемами будут те, что связаны с нервной системой. Когда человек сам себя ублажает, самостоятельно вызывает эрекцию, сигнал от мозга к половым органам передается с нарушениями.

Со временем данный процесс приводит к невозможности вести нормальную половую жизнь с партнершей. Не редкими являются нестабильные эмоциональные состояния. Порой случаются даже депрессии на фоне частого самоудовлетворения, особенно в пожилом возрасте.

Вред частой мастурбации

Самоудовлетворение в неконтролируемой частоте может привести к таким серьезным патологиям, как:

• слабость, так как онанизм требует затрат чрезмерного количества сил;
• зависимость;
• непроизвольное семяизвержение.

Нарушается нервная система, на фоне этого меняются физиологические процессы в организме:

1. Выработанная глюкоза не расходуется в должном количестве при мастурбации, следовательно, увеличивается риск зарождения сахарного диабета.
2. Остаточный адреналин в больших количествах концентрируется в организме.
3. Возможность развития заболевания варикоцеле, которая ведет к бесплодию.
4. Частый приток крови вызывает увеличение в размерах половых органов. Как следствие, зарождается простатит.

Помимо вышеперечисленного, отвечая на вопрос, можно ли вообще заниматься повседневным онанизмом, стоит учесть последствия, которые обуславливаются такими факторами:

• Происходит угнетение спинномозговых центров, которые отвечают за процесс возбуждения и эякуляции. Данный момент вредный для нормальной репродуктивной функции.
• Возникает раздражительность, ухудшение памяти, отторжение себя, как личности, нервозность.
• Может развиться импотенция за счет ослабления тонуса мышечного каркаса простаты, что в свою очередь повергает к застойным явлениям.
• Возникновение отечности головки члена, крайняя плоть может болеть, ощущается дискомфорт.
• Поражение слуха, речи, обоняния, зрения.
• Баланопостит — воспалительный процесс головки и крайней плоти полового органа.
• Негативное воздействие на функционирование органов дыхания и процесса кровообращения. Впоследствии данные особенности приводят к поражению легких.
• Проблемы со стабильной половой жизнью.
• Повышенная возбудимость влияет на развитие неврозов.
• При онанизме не используются все органы чувств, следовательно, хоть удовлетворение и настает, но мужчину может преследовать чувство угнетенности и подавленности.

Для того, чтобы понять, можно ли заниматься онанизмом, стоит учесть возрастную категорию мужчины, длительность процесса и частоту занятия мастурбацией. Когда процесс наличествует в жизни длительное время, то для избавления от привычки стоит посетить врача.

Молодые люди, знающие, какой вред приносит процесс, могут ощущать себя неполноценными, тем самым приведя себя к ненормальной половой жизни в последующем на психологическом уровне.

Польза мастурбации

Невзирая на то, что онанизм влечет за собой массу негативных последствий, все же есть обстоятельства, при которых он будет полезен. К таким можно отнести те ситуации, когда у мужчины нет сексуальных отношений длительное время, к примеру, у моряков, командировочных и т.д.

Но снова-таки, положительное воздействие можно получить только от временных, нечастых занятий, которые стоит прекратить, как только появится возможность нормальной половой жизни с женщиной. Также польза будет видна, когда требуется снять эмоциональный стресс, но увлекаться не рекомендуется.

Когда есть потребность в самоудовлетворении для снижения риска нежелательных проявлений, важно следовать таким правилам:

• онанировать только, когда нормальная сексуальная жизнь невозможна по ряду временных причин;
• избегать жестких и грубых воздействий;
• прикасаться к половым органам руками либо предметами максимально осторожно.

Сколько раз можно онанировать и при этом не вредить себе

Важно заметить, что постоянное онанирование — это путь к импотенции, данные понятия взаимосвязаны. И чтобы не стать бессильным в постели, необходимо быть в курсе, сколько раз можно онанировать.

Вред от процесса в таком случае не столько физиологический, как психологический. При постоянном занятии самоудовлетворением нарушается работа сосудов, половой член недополучает необходимое количество крови.

К чему может привести раннее начало половой жизни посредством мастурбации

Опасным явлением является раннее начало мастурбации. Заключается вред и серьезность вопроса в том, что школьники, которые познают свое тело посредством онанизма, не знают меры в действиях.

Зачастую подростки делают это слишком часто.

Для того, чтобы определить, занимается ли ребенок онанизмом, необходимо обратить внимание на такие особенности его поведения:

• чрезмерная усталость без видимых на то причин;
• замкнутость, нежелание общаться со сверстниками, родными;
• меняется речь, мировоззрение.

В данном случае решением проблемы станет беседа с подростком, в ходе которой важно объяснить, сколько раз в неделю ему можно онанировать и необходимо ли это в принципе в его возрасте.

Важно дать ребенку понять, что временное удовлетворение самого себя может привести к нежелательным последствиям. Но не использовать в разговоре всевозможные страшилки, правильнее продемонстрировать документальный фильм на эту тему либо убедить мальчика на консультацию врача.

Как часто можно мастурбировать

Преимущества и недостатки процесса заложены в его частоте . Именно поэтому стоит знать, сколько раз можно онанировать, чтобы это не переросло в привычку.

Благодаря мастурбации реально предотвратить рак простаты, диабет 2 типа, но взамен получить более серьезные заболевания:

1. Остановку физического развития, особенно в подростковом возрасте.
2. Истощение и хроническую усталость организма.
3. Исчезновение желания заниматься классическим сексом.
4. Сложности в сексе с партнершей в связи с нарушением эрекции.

Не аморальна ли мастурбация

Вопрос аморальности мастурбации заложен с детства, когда родители запугивают своих детей негативными последствиями для здоровья. Поэтому бытует мнение, что удовлетворение себя — это действие, которое по своей безнравственности стоит между страшным грехом и убийством человека.

В наше время такой процесс не является чем-то сверхъестественным, когда мужчина сам решает сколько раз ему можно и нужно онанировать, при этом находится дома один, а не выставляет свое достоинство по паркам.

Он имеет на это полное право. Отклонением будет считаться данный вопрос, если человек пренебрегает сексом с женщиной, отдавая предпочтение онанизму, либо делает это на людях. Здесь на лицо нарушения психики.

загорание, приводящее к пожару или взрыву;

Сход подвижного состава с рельс;

Падение поднятого на домкраты тепловоза (вагона дизель-поезда);

Обрыв контактного провода и падение на тепловоз (вагон дизель-поезда).

4.2. При возникновении аварии или аварийной ситуации слесарь обязан прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру (бригадиру) или другим руководителям депо (ПТОЛ) и далее выполнять их указания или действовать в соответствии с утвержденным в депо (ПТОЛ) планом ликвидации аварий.

4.3. При возникновении пожара слесарь должен:

Прекратить работу и отключить электрооборудование и испытательные стенды;

Выключить приточно-вытяжную вентиляцию;

Немедленно сообщить о пожаре руководителю работ (мастеру, бригадиру) и в пожарную охрану, указав точное место его возникновения;

Оповестить окружающих и при необходимости вывести людей из опасной зоны;

Приступить к ликвидации пожара, используя первичные средства пожаротушения.

4.4. При возникновении загорания, пожара вблизи рабочего места слесарь должен выключить электроинструмент, перекрыть подачу воздуха от воздушной магистрали к шлангу пневмоинструмента, вместе с другими работниками перенести емкости с бензином, керосином и другими горючими жидкостями и веществами в безопасное место.

4.5. При загорании электрооборудования для его тушения следует применять только углекислотные или порошковые огнетушители. Не направлять в сторону людей струю углекислоты и порошка. При пользовании углекислотным огнетушителем во избежание обморожения не браться рукой за раструб огнетушителя.

4.6. Тушение пожара внутренними пожарными рукавами должно производиться расчетом из двух человек: один раскатывает рукав от крана к месту пожара, второй - по команде раскатывающего рукав открывает кран.

4.7. При тушении очага загорания кошмой пламя следует накрывать так, чтобы огонь из-под нее не попал на человека.

4.8. При тушении очага загорания песком совок или лопату не следует поднимать на уровень глаз во избежание попадания в них песка.

4.9. Тушить горящие предметы, расположенные на расстоянии менее 2 м от находящихся под напряжением частей контактной сети, разрешается только углекислотными и порошковыми огнетушителями.

Тушить очаг загорания водой, пенными и воздушно-пенными огнетушителями можно только после сообщения руководителя работ или другого ответственного лица о том, что напряжение с контактной сети снято и она заземлена.

При попадании пены на незащищенные участки тела стереть ее платком или другим материалом и смыть водным раствором соды.

4.10. Тушение очага загорания, расположенного на расстоянии более 7 м от контактного провода, находящегося под напряжением, может быть допущено без снятия напряжения. При этом необходимо следить, чтобы струя воды или пены не касалась контактного провода и других частей, находящихся под напряжением.

4.11. При сходе тепловоза (вагона дизель-поезда) с рельс или падения поднятого тепловоза (вагона дизель-поезда) с домкратов слесарь должен немедленно сообщить о случившемся мастеру (бригадиру) или другим руководителям депо (ПТОЛ) и далее выполнять их указания.

4.12. При касании находящегося под напряжением оборванного контактного провода тепловоза (вагона дизель-поезда) или падении его на тепловоз (вагон дизель-поезда) запрещается до снятия напряжения с контактной подвески прикасаться, стоя на земле, к частям тепловоза (вагона дизель-поезда).

В случае возгорания тепловоза или вагона дизель-поезда (при падении на них контактного провода, находящегося под напряжением) и невозможности дальнейшего пребывания на нем слесарь должен сойти с тепловоза (вагона дизель-поезда). При сходе с тепловоза (вагона дизель-поезда) следует спуститься до нижней ступени лестницы и, отпустив руками поручни лестницы тепловоза (вагона дизель-поезда), спрыгнуть на землю. Во время приземления и после не касаться руками земли, рельса или тепловоза (вагона дизель-поезда).

Слесарь, оказавшийся на расстоянии менее 8 м от лежащего на земле оборванного контактного провода, должен выходить из опасной зоны порядком, указанным в пункте 3.2.9 настоящей Инструкции.

4.13. Если произошел какой-либо несчастный случай, необходимо немедленно освободить пострадавшего от воздействия травмирующего фактора, оказать ему первую медицинскую помощь и сообщить руководителю работ о несчастном случае.

5.1.1. На стоянках и в пути следования пассажирских поездов могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации:

Загорание вагона, могущее привести к пожару или взрыву;

Сход подвижного состава с рельс;

Разрыв состава в пути следования;

Вынужденная остановка поезда (отключение электроэнергии, неисправность подвижного состава, железнодорожного пути и другие причины);

Обнаружение взрывных устройств, других подозрительных предметов.

5.1.2. При возникновении аварийной ситуации проводник обязан немедленно сообщить о случившемся начальнику поезда или поездному электромеханику и далее выполнять их указания.

5.1.3. Проводники, находящиеся поблизости, по сигналу тревоги обязаны немедленно явиться к месту происшествия и принять участие в оказании пострадавшему первой медицинской помощи, предупреждении несчастных случаев или устранении возникшей аварийной ситуации.

5.1.4. При загорании в вагоне, находящимся в пункте формирования, которое может привести к пожару или взрыву необходимо:

Немедленно сообщить о случившемся начальнику поезда;

Организовать эвакуацию людей, материальных ценностей, служебной документации;

Приступить к ликвидации пожара, используя первичные средства пожаротушения.

5.1.5. При обнаружении задымленности в вагоне, появлении запаха дыма или открытого огня во время следования поезда дежурный проводник, немедленно вызвав проводника, находящегося на отдыхе, обязан:

1) остановить поезд стоп-краном (за исключением случаев, когда поезд находится в тоннеле, на мосту, виадуке, акведуке, путепроводе или под мостом и в других местах, не допускающих эвакуацию пассажиров и препятствующих тушению пожара).

В случае, когда возникновение пожара обнаружено при нахождении поезда в местах, исключающих его остановку, он должен быть остановлен немедленно после проследования этих мест.

Одновременно, в случае отсутствия в аварийном вагоне начальника поезда и поездного электромеханика, вызвать их по цепочке через проводников соседних вагонов или по внутрипоездной связи и сообщить машинисту локомотива;

2) открыть двери всех купе, объявить и организовать эвакуацию пассажиров обесточить вагон (в светлое время суток), а в ночное время отключить все потребители кроме цепи аварийного освещения (в ночное время) и сигнализации, открыть и зафиксировать тамбурные боковые и торцевые двери (а при отсутствии высокой платформы и фартуки) обоих тамбуров в аварийном вагоне и закрепить их на защелки;

3) открыть аварийные выходы (окна), где они предусмотрены конструкцией вагона, а при отсутствии аварийных выходов в вагоне и невозможности эвакуации пассажиров через тамбурные двери, разбить или открыть окна, расположенные за очагом пожара по ходу эвакуации пассажиров.

Примерный текст оповещения пассажиров следующий: «Граждане пассажиры! В связи с возможной опасностью пожара прошу срочно покинуть вагон. Все двери и аварийные выходы открыты».

5.1.6. В случае срабатывания установки пожарной сигнализации проводник вагона должен убедиться в достоверности её показания и в случае обнаружения пожара принять меры согласно требованиям пунктов 5.1.5, 5.1.7, 5.1.8 настоящей Инструкции, а в случае ложного срабатывания вызвать поездного электромеханика поезда.

5.1.7. При эвакуации пассажиров проводники аварийного и соседнего вагонов обязаны, не допуская паники и встречного движения, вывести пассажиров в соседние вагоны и на полевую сторону путей.

В зависимости от места возникновения пожара эвакуацию пассажиров (по возможности) производить с учетом того, что огонь распространяется в противоположном ходу поезда направлении.

5.1.8. Одновременно с эвакуацией пассажиров и после нее проводники вагона, не дожидаясь прибытия начальника и поездного электромеханика поезда, обязаны осуществлять тушение пожара первичными средствами пожаротушения и установкой пожаротушения с использованием запаса воды из системы вагона. Во время тушения пожара после эвакуации пассажиров двери для перехода из вагона в вагон на соседних с горящим вагонах должны быть закрыты.

5.1.9. Все работники поездной бригады обязаны прибыть к месту пожара с огнетушителями или с другими средствами пожаротушения и принимать участие в эвакуации пассажиров и тушении пожара.

5.1.10. По прибытию к месту пожара начальник поезда проводник горящего вагона должн лично убедиться в полной эвакуации пассажиров из вагона, используя для этих целей противогаза СПИ-20, а поездной электромеханик должен удалить предохранитель аккумуляторной батареи на пульте управления (по возможности) и в обязательном порядке предохранитель, расположенный в коробке на аккумуляторном ящике (с целью полного обесточивания).

5.1.11. При отцепке хвостовой части состава и горящего вагона, а также ограждении поезда на перегоне проводник должен подавать машинисту локомотива сигналы, установленные инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации.

5.1.12. Закреплять оставленные группы вагонов и загоревшиеся вагоны следует в соответствии с инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации.

5.1.13. До прибытия территориального пожарного подразделения или пожарного поезда поездная бригада должна принимать все зависящие от нее меры по спасению пассажиров и ликвидации пожара, используя все имеющиеся средства пожаротушения и индивидуальной защиты. После прибытия командного состава пожарного подразделения на место происшествия руководствоваться его указаниями.

5.1.14. При пользовании пенными (углекислотными, порошковыми) огнетушителями струю пены (порошка, углекислоты) не направлять на людей. При попадании пены на незащищенные участки тела стереть ее платком или другим материалом и смыть водным раствором соды.

5.1.15. При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители. При пользовании углекислотным огнетушителем не браться рукой за раструб огнетушителя.

5.1.16. При тушении пламени песком совок, лопату не поднимать на уровень глаз во избежание попадания в них песка.

5.1.17. Тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, разрешается только углекислотными, аэрозольными или порошковыми огнетушителями, не поднимаясь на крышу вагона.

Тушить горящие предметы водой, пенными и воздушно-пенными огнетушителями можно только после указания руководителя работ или другого ответственного лица о том, что напряжение с контактной сети снято и она заземлена.

5.1.18. Тушение горящих предметов, расположенных на расстоянии свыше 7 м от контактного провода, находящегося под напряжением, допускается без снятия напряжения. При этом необходимо следить, чтобы струя воды или пены не приближалась к контактной сети и другим частям, находящимся под напряжением, на расстояние менее 2 м.

5.1.19. При разрыве состава в пути следования проводники расцепленных вагонов обязаны поднять переходные площадки и закрыть торцевые двери на ключ. Проводники отцепившейся группы вагона должны привести в действие ручные тормоза. Начальник поезда и поездной электромеханик совместно с локомотивной бригадой выявляют причину саморасцепа.

Во время следования поезда до ПТО, где будет произведен полный осмотр автосцепки, проход через торцевые двери вагонов, между которыми произошел саморасцеп, должен быть закрыт.

5.1.20. При возникновении аварийных ситуаций, когда требуется выключить электроснабжение и обесточить электрические цепи, применяется аварийное выключение. Если на щите не предусмотрена такая кнопка, все переключатели ставят в нулевое положение, затем открывают крышку нижней секции электрораспределительного шкафа и вынимают предохранители с красной маркировкой.

Предохранители, находящиеся на электрораспределительном щите, можно снимать только используя специальную рукоятку.

5.1.21. при возникновении постороннего шума под вагоном или нарушении плавности хода проводник обязан остановить поезд стоп-краном и выставить красный сигнал, по цепочке вызвать начальника поезда и поездного электромеханика для выявления причины и принятия оперативных мер.

5.1.22. При заклинивании колесных пар – вагон идет юзом (вибрация, скрежет) – проводник обязан остановить поезд стоп-краном, выставить красный сигнал и по цепочке вызвать начальника поезда и поездного электромеханика для выяснения причины и принятия решения для обеспечения безопасности движения поезда. При наличии ползунов на колесных парах выключается воздухораспределитель при помощи ручки разобщительного крана (повернуть поперек питательной трубы), выпускается воздух из запасного резервуара при помощи поводка выпускного клапана.

5.1.23. При срабатывании системы контроля нагрева букс (СКНБ) загорается сигнальная лампа и раздается непрерывный звонок. Проводник должен немедленно:

Остановить поезд стоп-краном в любом месте;

Выставить красный сигнал;

Вызвать по цепочке начальника поезда и поездного электромеханика;

Убедившись в том, что сигнал продублирован проводниками соседних вагонов, до прихода начальника поезда и поездного электромеханика проверить на ощупь все буксы.

Если роликовая букса имеет нагрев, то совместно с машинистом поезда принимается оперативное решение и устанавливается режим движения поезда до ближайшей станции для замены колесной пары или отцепки вагона. Позисторная система СКНБ (П) при обрыве цепи от механических повреждений подает прерывающийся акустический и световой сигналы. При появлении этих сигналов проводник должен вызвать поездного электромеханика. Поезд при этом не останавливать.

Остановка поезда стоп-краном производится при срабатывании СКНБ и СКНБ(П) только при непрерывном звуковом сигнале.

5.1.24. При получении информации о готовящемся террористическом акте в поезде проводник должен немедленно сообщить об этом начальнику поезда.

5.1.25. При обнаружении взрывного устройства в поезде проводник должен:

Остановить поезд стоп-краном (за исключением случаев, указанных в абзаце первом подпункта 1) пункта 5.1.5, обеспечить ограждение и охрану обнаруженного взрывного устройства;

Принять участие в эвакуации пассажиров;

Поставить в известность начальника поезда.

5.1.27. В случае срабатывания взрывного устройства проводник должен остановить поезд стоп-краном, вызвать начальника поезда и принять меры к спасению пассажиров и оказанию первой медицинской помощи.

5.1.28. При наружном обстреле поезда необходимо принять меры к защите пассажиров от поражения – разместить их вдоль боковых стен вагона ниже уровня оконных проемов и сообщить начальнику поезда.

5.1.29. При стрельбе внутри вагона проводник должен сообщить об этом начальнику поезда и действовать в соответствии с его указаниями.

5.1.30. При обнаружении бесхозных сумок, свертков и других посторонних подозрительных предметов проводник должен изолировать доступ к ним пассажиров и немедленно информировать начальника поезда, членов поездной бригады и работников правоохранительных органов.

5.1.31. При обслуживании локомотива одним машинистом в аварийных ситуациях на перегоне или железнодорожной станции, где не предусмотрен осмотрщик вагонов, проводник, по указанию начальника поезда, должен:

При закреплении состава (вагона) использовать исправные тормозные башмаки. При их подкладывании и снятии необходимо держаться одной рукой за раму вагона;

При ограждении состава соблюдать требования инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. Ограждение поезда с головы должен производить проводник головного вагона, а с хвоста поезда - проводник хвостового вагона;

При сокращенном опробовании тормозов производить плавное открытие концевого крана, удерживая одной рукой тормозной рукав.

При выполнении указанных работ во всех случаях следует проходить по обочине полотна.

Работы необходимо производить в рукавицах.

Задержка воды в организме может быть вызвана различными причинами. Стоит заметить, что женщины сталкиваются с такой проблемой намного чаще мужчин.

Вторая (после овуляции) половина месячного цикла, гормональные сдвиги из-за приема контрацептивов, недостаточно хорошая работа почек, чрезмерное употребление соли и даже слишком малое количество жидкости, поступающее в организм каждый день, могут привести к нежелательным последствиям. Эти причины являются основными, но не единственно возможными.

Чтобы определить, из-за чего именно возникла проблема, стоит обратиться к врачу и, может быть, критически оценить свой образ жизни.

Признаки задержки воды в организме чаще всего заметны невооруженным взглядом. Стоит обращать внимание на излишнюю припухлость, отеки (даже слабые) лица и всего тела, разницу во внешнем облике утром и вечером. Если с утра ваше лицо кажется "надутым", а к вечеру это проходит - вы имеете дело с "гуляющей" по организму жидкостью. Также вероятность задержки жидкости в организме есть, если вы с помощью диет и спортивных упражнений пытаетесь похудеть, а вес стоит на месте, хотя и должен бы снижаться. В этом случае недостающие килограммы добираются организмом за счет воды.

Так как же избавиться от лишней воды в организме? Один из вариантов достаточно радикален: отправиться в аптеку и купить соответствующие препараты. Они помогают почкам (которые отвечают за циркуляцию жидкости) справляться со своей работой и одновременно запускают мочегонные процессы. Но таблетки не стоит использовать слишком часто, это может вызвать банальное привыкание: ваш организм разучится избавляться от жидкости самостоятельно.

Если же вам хочется воспользоваться более естественным и щадящим методом, в первую очередь постарайтесь определить причины образования излишков воды. Например, подобное явление является побочным эффектом большинства гормональных противозачаточных средств. Или, может быть, вы испытываете хроническое обезвоживание. В наше время немногие выпивают в день положенное количество воды. По словам врачей, минимум потребления жидкости составляет полтора литра для женщин и два для мужчин. Впрочем, эта норма не подходит для людей, страдающих болезнями почек. Им следует отдельно обговорить выпиваемое количество жидкости в день с лечащим врачом.

Еще один распространенный вариант - обезвоживание из-за активных физических нагрузок или посещения сауны. Такое обезвоживание локально, то есть длится в течение нескольких часов после вышеуказанных действий и заставляет организм переходить в стрессовый режим и накапливать воду при первом же ее поступлении. А может, вы просто налегаете на соленое, консерванты и разнообразные специи?

Определив причину, если это возможно, устраните ее настолько, насколько позволяет ваш образ жизни. Но в любом случае, устранима она или нет, вам стоит:

1. Пересмотреть свой рацион. Соль задерживает воду в организме, поэтому в период активного избавления от проблемы старайтесь не солить еду вовсе. Кроме того, помните, что во многих продуктах соль содержится изначально. Помимо задержки воды, основная составляющая соли - натрий - способствует выведению из организма калия, который крайне необходим нашему сердцу.

Вода в организме может накапливаться также из-за потребления любых алкогольных напитков, сахара (в любом виде) и консервантов, которые в большинстве своем богаты натрием. Вывод: пища должна стать более здоровой. Это принесет ощутимую пользу всему организму.

2. Добавить в пищу природные диуретики. Диуретик - вещество, которое ускоряет мочегонные процессы в организме, в том числе это означает и повышенное потоотделение. Самые известные природные диуретики - арбуз, сельдерей, красный, желтый и зеленый болгарский перец, зеленый чай, крапива, укроп, гречневая каша, огурец, свекла. Стоит обратить внимание и на продукты, ускоряющие метаболизм и введение токсинов: морковь, брюссельская капуста, помидоры. Отличным эффектом обладает высушенная яблочная кожура, заваренная крутым кипятком.

Словом, налегайте на овощи. Они не содержат соли и способствуют выведению лишней жидкости из организма, отчасти за счет клетчатки, очищающей его от шлаков.

3. Начните принимать один из качественных витаминных комплексов. Еще одна возможная причина задержки жидкости в организме - отсутствие витаминов и аминокислот, к которых мы так нуждаемся. Когда в наших клетках заканчиваются питательные вещества, их может заменить большее, чем необходимо, количество воды. Обязательно обратите внимание на калий и витамины группы B (их недостаток особенно сильно провоцирует накопление воды в тканях).

Кроме того, в процессе избавления от лишней жидкости организм будет "промываться", а значит, помимо шлаков могут быть выведены и полезные вещества. Поэтому прием витаминов в данный период обязателен для тех, кто не хочет иметь проблем со здоровьем и внешностью.

4. Пейте больше воды. Помните, что лучше всего не заменять воду другими напитками, вроде чая, компота, кофе или лимонада. Вода является своеобразным эквивалентом всех веществ в организме: добавляя в питье сахар, вы задерживаете и жидкость. Например, лимонады вообще не утоляют жажду, ведь сахара в них больше, чем жидкости, которую он "забирает". Постарайтесь перейти на чистую воду и зеленый чай.

Со временем организм привыкнет и начнет признавать "настоящим" питьем только воду, и тогда вам будет легче отказаться от других напитков. Помните: ваша моча всегда должна быть прозрачной, ведь это признак достаточного употребления жидкости.

5. Посетите врача. Причиной вашей проблемы может оказаться не только безобидная соль в организме, но и серьезные заболевания вроде пищевой аллергии, гипотериоза (понижение функции щитовидной железы), дисбаланса гормонов, плохой работы печени, почек или сердца и даже диабета. Чтобы исключить крайности, посетите специалиста и сдайте необходимые анализы.

Напоследок следует заметить, что и эмоциональное состояние серьезно влияет на задержку жидкости. Депрессии, напряженность и стресс способствуют ей. Поэтому радуйтесь жизни, почаще расслабляйтесь и не держите в себе негативных эмоций.