Uz rastuće cijene električne energije, Edisonovi sustavi sa žarnom niti više se ne mogu natjecati na tržištu rasvjete.
Međutim, fluorescentne svjetiljke koje su ih zamijenile također nisu ideal učinkovitosti. Njihova pouzdanost i ekološka prihvatljivost uopće ne podnose kritike.
Sasvim druga stvar su LED lampe ( LED žarulje ).
Pogrešno korišteni proizvod može vrlo brzo postati neispravan. To se odnosi na žarulje. Ako osoba odabere lampu samo po cijeni, ona uvijek može izgorjeti. U ovoj situaciji savjet je pročitati upute – ono što piše na pakiranju. Obratite pažnju na tehničke parametre. Među važnim parametrima izmjerio je količinu emitirane svjetlosti, temperaturu boje, prikaz boja i jamstvo. "Ljudi moraju odlučiti kome najviše vjeruju, u ime sto godina ili onoga što je bilo jučer, ali možda sutra neće", rekao je izvor.
Prednost LED dioda
U ZND-u LED rasvjeta postala je raširena tek prije nekoliko godina, ali se već etablirala kao pouzdan, izdržljiv i ekološki prihvatljiv izvor svjetlosti.
Evo nekoliko činjenica. Žarulja sa žarnom niti proizvodi samo 5% svjetlosti iz električne energije koju troši, ostatak ide za zagrijavanje zraka u prostoriji.
Danas vidimo da su ljudi frustrirani ovom tehnologijom, ali oni koji pokušavaju testirati kvalitetan proizvod opet se oslanjaju na nju. Slaže se da kako vrijeme odmiče, rasvjetni proizvodi postaju sve teži, budući da se prijelaz na digitalizaciju svodi na ažuriranje, pa odabir pravog postaje sve teži.
Ako imate pitanja, važno je pitati ih tko vam može pomoći. Puno vremena posvećujemo edukaciji trgovaca, radimo individualne seminare za njih, kako bi znali što savjetovati kupce - kako doći pravi savjet. Nekada je postojao lažni trend da je konzultant pomogao osobi da izabere najjeftiniji artikl. Sada njihove mreže vjeruju da se osoba koja je kupila jeftin proizvod, ako ne ispuni njihova očekivanja, više ne može vratiti.
Fluorescentne svjetiljke koje su se pojavile u prvoj polovici 20. stoljeća, čije se preinake nazivaju "domaćice", proizvode samo 25% svjetla, a ostatak vata troši se na grijanje i trenutni sustav upravljanja.
LED pretvara 90% potrošene struje u svjetlo. Naravno, nije ni bez mana. Postizanje bijelog svjetla u diodama postiže se pretvorbom iz drugih spektra, a cijena žarulja je i dalje visoka, ali vijek trajanja je nevjerojatan - 40.000 sati.
Izbor ove ili one svjetiljke za potrošača nedvojbeno je ključno pitanje - koliko košta, a ako košta više, koliko će se brzo isplatiti i koliko će uštedjeti. Milasauskas se slaže da je ovo pitanje stvarno važno i ne poriče jezik ako žarulje svijetle manje od 2-3 sata. Tijekom dana njihov rok otplate prođe nezapaženo.
Usporedimo li LED lampu s halogenom ili maglom u pojedinim slučajevima, košta tri i više puta skuplje. Investicija je značajna, realna ušteda energije, iako je značajna, ali smo izračunali da žarulju treba educirati barem četiri do pet sati dnevno da bi čovjek ostvario uštedu i razuman povrat”, kaže izvor.
Za usporedbu: žarulja sa žarnom niti je oko 1000 sati, fluorescentna lampa je 15000. Između ostalog, ekološka prihvatljivost LED svjetiljki u usporedbi s fluorescentnim svjetiljkama jednostavno je ogromna.
Nije tajna da kod nas nitko ne provodi propisno zbrinjavanje, sve žarulje neselektivno lete u jednu kantu za smeće i, kada završe na smetlištu, zagađuju zrak i tlo živinim parama, što nimalo ne doprinosi poboljšanju ekološka situacija u zemlji.
Stoga, prema njegovim riječima, ako se svjetlo u hodniku upali tek nakon povratka i kratko vrijeme ispada da se isplati odabrati jeftinije alternative od LED-a. A ako vam nakon povratka s posla nedostaje veći dio sobe u sobi, LED lampa može biti dobro rješenje za uštedu novca.
Prije promjene žarulja moramo razmisliti koliko dugo će se koristiti. Ako imate četiri, pet sati dnevno, vrijedi odabrati diodu, a ako manje, povrat žarulje je puno duži. Specijalist se smije da se najbolje uštede kada se svjetlo ne koristi. Međutim, ako želite sačuvati svjetlost, morate razmišljati o tome gdje se najviše troši.
Često paljenje i gašenje žarulja s plinskim pražnjenjem također može dovesti do njihovog kvara, a one su prilično inercijske i potrebno im je vrijeme da se zagrije. Kod LED svjetiljki takvih problema nema.
LED rasvjetne lampe oni su izdržljivi, ne zagrijavaju se i kao rezultat toga su vatrootporni, ne sadrže otrovne tvari i stoga ne zahtijevaju posebno zbrinjavanje. A njihova je cijena, uzimajući u obzir učinkovitost od oko 90%, vrlo prihvatljiva.
Inače će osoba puno uložiti, najnovije žarulje će stati i učinak se neće očekivati - a to će biti razočaravajuće. Važno je da korisnik zna svoje prioritete, – rekao je sugovornik. To su glavni razlozi zašto naizgled identične žarulje različitih proizvođača ne koštaju isto.
Vrubliauskas je mislio da je problem možda dublji: možda nam naš tržišni problem omogućuje trgovinu svim x-brendovima. Što tražiti je prilično teško jer svi ljudi ne znaju ispravno označavanje svjetlosni tok. To je bio standard.
Prednosti i nedostaci LED izvora svjetlosti
Usporedimo led rasvjetne lampe s najpopularnijim žaruljama (s žarnom niti i fluorescentnim). Rezultati usporedbe prikazani su u tablici.
| Radne karakteristike | Žarulje sa žarnom niti | Fluorescentne svjetiljke | LED žarulje |
| Približan vijek trajanja | 1000 sati | 10.000 sati | 100.000 sati |
| Potrošnja energije | od 25 W/h | od 20 W/h | 7 - 21 Wh |
| Infracrveno (toplinsko) zračenje | visoka | Niska | Ne |
| Ultraljubičasto zračenje | Niska | visoka | Ne |
| Stupanj svjetline | Srednji | Niska | visoka |
| Svjetlosni izlaz | do 20 lm/W | 40 - 60 lm/W | 60 - 80 lm/W |
| Cijena | Niska | Srednji | visoka |
Primjena LED rasvjetne lampe relevantno u svakoj industriji u kojoj se prakticira barem neka kontrola nad potrošnjom energije uz prostranost osvijetljenih područja, 24-satno osvjetljenje objekata, česta paljenja i gašenja.
Danas to pokušavaju europske direktive – osvijetliti određene ovlasti, ali je to teško. Kako kaže Vrubliauskas, da bi odabrao kvalitetnu žarulju, potrošač mora znati parametre svjetlosnog toka, što nije nešto što će svakoga ugristi.
Prije mijenjanja žarulja moramo razmisliti koliko će se dugo koristiti. Ako ima četiri, pet sati dnevno - izbor diode, a ako manje - puno više povrata svjetala. Glavni motiv je želja za uštedom – dok je LED žarulja skuplja, njezin vijek trajanja je duži. Među savjetima kako odabrati pravu žarulju u moru, sugovornica je navela dva važna kriterija: koja je jačina svjetla i koji je proizvođač lampi. Bolje je odabrati poznatog proizvođača, ali skuplje nego jeftinije, ali bez ikakvih garancija.
Primjer je podzemna željeznica. U hodnicima i prolazima svjetlo se gotovo nikad ne gasi, ušteda pri prebacivanju rasvjete na LED će biti jednostavno ogromna, s obzirom na broj osvijetljenih površina, željezničkih vagona, semafora, dekorativne rasvjete fasada, unutarnjih fontana, ovo je najviše skroman popis mjesta za korištenje LED rasvjete.
Žarulja je prethodno prepoznata 100 posto. cvijeće. Na primjer, ulično svjetlo prepoznaje samo 20%. boje - ako dođete noću po plavi auto, vidjet ćete ga kao crnog na svjetlu. Tu su i lampe koje se koriste u kući. Ako se želite vratiti kući i provesti mirno vrijeme, onda trebate obratiti pozornost na topli, a ne hladni raspon i paziti na indeks boja od najmanje 80 posto.
S ovim se tvrdnjama teško ne složiti, ali ni najhvaljeniji proizvod nije savršen i ne može biti lijek za rješavanje svih problema. I ponekad zavaravaju kupce, ne želeći to. Sama LED tehnologija je potpuno nova. Diode za LED diode se proizvode već duže vrijeme, ali nisu mogle napraviti bijelu LED pa se nisu koristile za rasvjetu.
Do danas je potražnja za LED rasvjetnim svjetiljkama na tržištu električnih rasvjetnih uređaja u ZND-u samo 6%, ali prema prognozama analitičara, do 2015. ta će se brojka povećati za 20-50%.
Nažalost, trenutno je u zemljama ZND-a proizvodnja LED proizvoda u povojima, a ta se proizvodnja odvija pomoću komponenti iz Kine, budući da je NRK u proizvodnju LED proizvoda uložila 2 milijarde dolara, očito shvaćajući da je budućnost pripada ekološki prihvatljivoj i ekonomičnoj rasvjeti.
Drugi način da dobijete bijelo je da položite sloj plavog kristala. Zahvaljujući fosforu, postaje bijela. Ova brojka zasigurno nije loša i nadmašuje učinkovitost starijih fluorescentnih ili, što je još važnije, natrijevih i metal-halogenih žarulja za reprodukciju boja, ali još uvijek uračunava žarulje sa žarnom niti, halogene ili pet fluorescentnih žarulja s fosfornim slojem.
Ako je svjetiljka kvalitetna i izrađena bez gubitaka, onda se stvarno treperenje svjetiljke ne primjećuje. No, izvori napajanja nisu uvijek dobri koliko bismo željeli, pa je neugodno i dosadno bljesak očiju u žaruljama česta pojava.
Naravno, može se pretpostaviti da dostupnost jeftinih kineskih materijala smanjuje profitabilnost ovog tržišnog segmenta, ali u isto vrijeme ulaganja u ovu industriju mogu donijeti ogroman profit u nekoliko godina.
Uostalom, potrošnja električne energije u svijetu svakodnevno raste, a energetski resursi nisu beskonačni, a takvo rješenje „energetske krize“ kao što je LED vrlo je izgledno.
Nadražujuće djelovanje pojačava se kada je lampa ostakljena, stoga treba izbjegavati izravan prijenos svjetlosti u mrežnicu oka. nedefiniran. Ako kupujete usmjerene žarulje i namjeravate koristiti opću rasvjetu prostorije, odaberite difuzor sa širim kutom i dodatnim raspršivačima.
Ne postavljajte porod kod kuće i u dječjim igračkama. Po njihovom mišljenju, najveća opasnost je povezana s pretjeranim intenzitetom plavog i ljubičastog vidljivog dijela svjetlosnog spektra. Francuska nacionalna agencija za sigurnost hrane, okoliš a sigurnost također ukazuje na rizik od izlaganja. Njegovi predstavnici napominju da su djeca posebno osjetljiva na učinke svjetlosti.
Nadajmo se najboljem i, možda, za nekoliko godina, u svakoj kući neće zasjati slaba "Iljičeva žarulja", već svijetla i kvalitetna LED žarulja, a osim toga, domaće proizvodnje, i ne zaboravite to škrtac uvijek plati dvaput.
Povezani sadržaji na stranici:
Datum objave: 25. srpnja 2016.
LED rasvjeta se ne smije postavljati na javnim mjestima i prostorijama u koje posjećuju osobe s osjetljivim vidom, a posebno djeca. Odnosno, LED diode ne bi trebale biti instalirane pri rođenju ili u igračkama. Izbjegavajte LED diode koje emitiraju izravno svjetlo, kaže Nacionalna agencija za sigurnost hrane, okoliš i sigurnost na radu.
Štoviše, njihova je cijena postala pristupačna svakom korisniku. A ono što je prije 2-3 godine izgledalo kao nedostižna visina već je danas na policama trgovina. Nije slučajno da je to štednja energije trgovcima na prvom mjestu. Na primjer, u zdravstvenom odjelu ukupno vrijeme lampa je 1 sat. dnevno.
Što se tiče osvjetljenja glave automobila, postoji ogroman broj legendi povezanih s činjenicom da je led svjetiljke za automobil jeftiniji, i što je najvažnije, legalan analog ksenona. S jedne strane, naravno, LED rasvjeta danas postaje sve popularnija i sada većina vozača preferira takve svjetlosne elemente od halogena i potpuno zastarjelih žarulja sa žarnom niti. S druge strane, led žarulje ne daju očekivani rezultat, slabo svijetle, pucaju i slijepe nadolazeće vozače. Da bismo došli do dna istine, prvo se okrećemo slovu zakona i utvrđujemo jesu li dopuštene LED kratka svjetla.
Zanimljivi brojači. I ovdje, često, kupci su smanjeni. Kratko vrijeme nećete moći uživati u svjetlu “nadograđene” lampe. Usporedbe s automobilima su ovdje vrlo zgodne, jer trkaći motor ne napušta trkaći automobil kada je u pitanju sportski motor.
U osnovi, nakon nekog vremena, svjetlosni tok se smanjuje, što treba promatrati tijekom jamstvenog roka. Čak ni skakač ovdje neće pomoći, jer ako se proizvođač ili prodavač zaustavi, uskoro ćete baciti svjetiljku, a ne poslati je u certificirani laboratorij na istraživanje.
Je li legalna ugradnja LED farova?
Za početak, vrijedi pogledati GOST R 51709-2001 i tamo pronaći stavak 4.3.1, koji kaže da tijekom rada PBX-a broj i boja vanjskih rasvjetnih uređaja moraju ispunjavati zahtjeve GOST 8769. Nadalje, u istom odlomku dat je popis farova:
- C - farovi za žarulje sa žarnom niti;
- D - za elemente s plinskim pražnjenjem;
- H - za halogene i žarulje.
Automobilske diodne žarulje se ne spominju. Iz čega možemo izvući logičan zaključak da se prometni policajac može sa sigurnošću pozvati na ovaj stavak i podnijeti prijavu protiv vozača. To znači da ako je jedno ili drugo slovo naznačeno na prednjem svjetlu, tada se takvi elementi moraju tamo ugraditi.
Izračunavanje toka svjetlosti je pohlepan izračun. Dakle, čak i s optimistične točke gledišta, trgovci su plaćali najmanje dva puta. Kako ne biste postali žrtvom prijevare, bolje je zanemariti reklamne usporedbe općenito, te slijediti objektivne tehničke podatke koji barem vrijede za žarulje "plemenitog" proizvođača.
S vremenom se jednostavno urušava i na kraju njegov svjetlosni učinak postaje jednostavno neadekvatan. To znači da se žarulje mijenjaju ako izgube 30 posto. učinkovitosti i preostaje samo 70%. primarni svjetlosni tok. Bolje od srama. Međutim, zakonski jamčimo dvogodišnje jamstvo, a taj rok je vrlo kratak u odnosu na navedeni vijek trajanja. Također, zbog prirode ljudskog vida, vjerojatno nećete ni primijetiti nedostatak polusvjetlosti zbog stalne upotrebe jednoliko treperajuće svjetiljke.
Zdrav! Ako pogledate paragraf 3.4 poglavlja 3 "Popisa kvarova" naći ćete informaciju da kvar uključuje nedostajuće difuzore svjetla, kao i lampe koje ne odgovaraju tipu rasvjetnog tijela.
Jedini slučaj u kojem je korištenje LED optike zakonski dopušteno je ako je ugrađena u tvornici proizvođača farova automobila. Štoviše, LED "čvor" nije poznata svjetiljka s bazom H1, H4 ili H7, već matrica na posebnoj podlozi. Matrica je u ovom slučaju izvor svjetlosti koji se redistribuira pod djelovanjem reflektora i leća.
Stoga kupnja svjetiljke može odmah "zadržati" određenu zalihu. Prije svega, oštećene su te žarulje, u kojima sam proizvođač namjerno povećava napon, tako da će kristal izliti više svjetla nego što pripada. “Čarobnu” snagu svjetiljke pruža i njihova učinkovitost vrlo brzo opada. Toliko brzo da kupac čak povremeno uspije u potpunosti primiti lampu prije isteka jamstvenog roka. Dakle, ako nijedan etablirani proizvođač nikada ne pusti lampu za napajanje koju nađete na tržištu ili u obećavajućoj internetskoj trgovini, ostavite je gdje ste je pronašli.
Naravno, danas na tržištu možete pronaći LED kratka svjetla za automobil u bazi H1, H4 i H7, ali to su proizvodi kineskih zadruga.
Zdrav! Posjetite li službene web stranice najboljih proizvođača svjetala za automobile danas: Philips, Osram, primijetit ćete da na popisu proizvoda za farove nema LED elemenata.
Kada proizvođači zapravo nešto rade? Također, ne zaboravite da je ova svjetiljka prvenstveno elektronički uređaj i ako postoji nešto nepoznato u vašoj mreži napajanja, tada će životni vijek uređaja biti prikladan. Ako se 2 ili više žarulja na istom mjestu prebrzo ugase - nemojte izlagati živčanu žarulju "loše kvalitete" proizvoda i tretirati napajanje, jer je žarulja daleko od najskupljeg artikla, koji bi se uskoro mogao oštetiti. Činjenica da ne sadrži živu čini ih korisnijima u svakodnevnom životu od kompaktnih fluorescentnih svjetiljki.
Nastavljajući raspravljati vrijedi li instalirati 12-voltne diodne žarulje za automobil, jasno ćemo analizirati činjenice i brojke.
Zašto LED svjetiljke nisu prikladne za kratka svjetla
Na primjer, uzmimo dobar LED od 3W sa svjetlosnim tokom od oko 210-240 L (Lumena). S obzirom na struju od 700 mA, hlađenje ovog elementa treba biti 70-80 stupnjeva radne temperature kristala. Na temelju toga zaključujemo da na mjestu kontakta LED-a i radijatora temperatura ne može biti viša od 50-60 stupnjeva pri temperaturi zraka od najmanje +20 stupnjeva.
Ali to još uvijek ne čini ove svjetiljke univerzalno primjenjivima svugdje i u svakom trenutku. Svi su itekako svjesni važnosti pravilne rasvjete u kućnom prostoru. Dnevno svjetlo i umjetna rasvjeta stvoriti ugodan i atmosferski dom. Stručnjaci za dizajn interijera kažu da je kreiranje rasvjetnih rješenja za pojedinačne stambene prostore najveći izazov i kreativnost potrebni za kuhinju i blagovaonicu. Evo četiri savjeta koji će vam pomoći u dizajniranju rasvjete u ovom prostoru.
Iako impresivna svjetiljka izgleda beskrajno učinkovito, uspjeh scenarija rasvjete nije određen samo njegovim dizajnom. Odabrati lijepu lampu nije dovoljno – to bi bilo kao da kuhamo hranu samo zbog estetskog izgleda, a ne razmišljamo možemo li u njoj uživati. Prilikom sastavljanja rasvjetnih tijela važno je procijeniti gdje se svjetlost kreće, bljeska, igra i zapamtiti da osvjetljavaju ne prazan prostor, već materijalne objekte.
Zatim izračunamo površinu radijatora koja nam je potrebna za jednu LED diodu i dobijemo otprilike 15-20 cm 2 za aluminijski radijator i 20-25 cm 2 za silumin. Ako je kućište s radijatorom zatvoreno iznutra i nema prirodne konvekcije zraka, tada će se područje morati povećati za 15-20%.
Zdrav! Svjetlosni tok halogena (za usporedbu) je 1500-1650 L po prednjem svjetlu, a ako govorimo o tvorničkom ksenonu, tada se ta vrijednost povećava na 2.300 L.
Sukladno tome, da biste koristili automobilske led svjetiljke, a bile su usporedive s halogenima, potrebno vam je 8 LED dioda za svako prednje svjetlo. Za hlađenje takvog broja svjetlosnih elemenata bit će potrebno približno 160 cm 2.
Idemo dalje, jer tu su još leće i snop svjetlosti koji će biti problematično fokusirati. To je zbog činjenice da su reflektori prednjih svjetala potpuno neprikladni za diode. Međutim, još uvijek ih možete nekako prilagoditi.
Leće ostaju za desert, odnosno sekundarna optika, koja također zahtijeva prostor. U konačnici, da biste ugradili LED svjetiljke s dvije igle za automobile ili elemente s jednom ivicom, morat ćete se namučiti kako ugurati prilično veliku strukturu u prednja svjetla.
Kao što vidite, korištenje diodnih svjetiljki za kratko svjetlo nije najviše najbolja ideja. No, ima majstora koji tvrde da možete uštedjeti ako sami izradite rasvjetne elemente.
Ima li smisla to raditi sam?
Prije svega, vrijedi reći da se unatoč činjenici da su forumi prepuni raznih know-howa od "iskusnih", mogu pohvaliti takvim domaćim dizajnom koji bi radio godinu dana u uvjetima hladna zima i vruće ljeto, nitko. Ali čak i da postoje jedinstveni ljudi koji su mogli ispravno napraviti sve izračune i uzeti u obzir sve nijanse rada diodnih svjetiljki u prednjem svjetlu, koliko biste morali platiti za to? izbrojimo:
- Radijator će koštati najmanje 2.000 rubalja, najvjerojatnije će zahtijevati ventilator, koji košta malo više, od 2.500 rubalja.
- 2 stabilizatora je još 400 rubalja.
- 2 vozača (moguće PWM) - 500 rubalja.
- 8 LED dioda za svako prednje svjetlo - najmanje 1600 rubalja.
- Još 500 rubalja će se potrošiti na optiku za diode.
Ukupno 7500 rubalja za prilično sumnjiv projekt. I to bez uzimanja u obzir obrade prednjeg svjetla, što će svakako biti potrebno za domaći dizajn. Osim toga, čak i ako riješite sve probleme povezane s postavljanjem optike, pitanje fokusiranja svjetlosnog snopa i sustava hlađenja ostat će otvoreno.
U pritvoru
Većina beskrupuloznih proizvođača sigurno će vam reći koje su LED svjetiljke najbolje za automobile, ali da su zaista postojale za kratka svjetla, onda bi sigurno već dugo bile u prodaji od "monstruma" poput Philipsa. LED rasvjeta nedvojbeno ima ogroman broj prednosti i istiskuje sve ostale svjetiljke, ali je potpuno neprikladna za kratka svjetla. A led žarulje s nezamislivim svjetlosnim tokom nije ništa drugo nego elementarni promidžbeni štos.